Warum die Union das Verbrenner-Aus kippen will

Sander Tordoir, Chefökonom beim Thinktank Centre for European Reform, hält die Debatte über das Verbrennerverbot für irreführend und schlägt eine andere Maßnahme vor, um auf die strukturelle Krise der Industrie zu reagieren. »Deutschland, Europas am stärksten autozentrierte Wirtschaft, sollte seine Kaufprämien für E-Autos wieder einführen«, sagt Tordoir. Deren Abschaffung nennt er »Selbstgeißelung«.

Wichtig sei, »dass nur europäische Autos oder von Verbündeten von der Förderung profitieren.« Würden sich Deutschland und Frankreich zusammentun, könnte so die europäische Nachfrage gesteigert und wieder auf die europäischen Hersteller gelenkt werden. So ließe sich Wachstum anregen.